По сообщению ОПИС, арбитражная схема для грузов СПГ из США, предназначенных для Дальнего Востока, остается закрытой, несмотря на открытие Панамского канала.
Ожидается, что стоимость фрахта из США до дальнего Востока снизится после расширения Панамского канала, так как уже несколько судов одновременно могут пройти через канал.
Однако арбитражные взносы на внеплановый груз, который провозится через Панаму, все еще не отлажены и даже цена «стоимость-фрахт» в августе повысится на 330 долларов за метрическую тонну.
Более того ожидается, что цены в Монт Белью останутся на прежнем уровне, поскольку недавние пожары в Лонестаре и взрыв на Миссисипи могут вызвать транспортные задержки.
Как таковой интерес Дальнего Востока к внеплановым перевозкам грузов СПГ из США не велик, и большинство грузов, проходящих через Панамский канал, являются плановыми.